Los taxis negros y amarillos

Aquí mismo en estas calles bulliciosas, cada taxi negro y amarillo que ves lleva consigo un pedazo de historia que hace única a esta ciudad en toda España.

En la esquina de Aribau y Diputació, donde abrió la primera parada de taxis en 1912, un colorido sistema de precios gobernaba las calles. En 1924, el Ayuntamiento introdujo una regulación que exigía que los taxis pintaran líneas de colores en sus vehículos para mostrar sus tarifas. El blanco significaba el viaje más barato, seguido del rojo, amarillo y azul para el más caro. Los pasajeros sabían exactamente lo que pagarían con solo mirar la franja bajo la ventana.

Todo cambió con la Exposición Universal de 1929. La flota de taxis explotó de 250 vehículos a 4.000 en menos de una década. Este rápido crecimiento trajo caos: conductores ilegales inundaron las calles y los precios injustos se volvieron comunes. En 1934, el Ayuntamiento intervino y estableció una tarifa unificada para todos. Eligieron el amarillo como color oficial porque las investigaciones habían demostrado que era el más visible desde largas distancias, facilitando localizar los taxis en el tráfico.

El color negro se añadió en la década de 1920 para dar distinción y elegancia a la flota. Desde 1934, esta llamativa combinación ha permanecido sin cambios, haciendo que estos taxis sean instantáneamente reconocibles y diferentes de los taxis blancos que se encuentran en todo el resto de España.