Noord - Zuidlijn

In 2002 werd het startschot gegeven voor een ambitieus project om het metronetwerk van Amsterdam aanzienlijk uit te breiden. De nieuwe lijn zou van het Noord naar het Zuid lopen, een idee dat al sinds het Stadsrailplan van 1968 op de plank lag. Echter, door financiële beperkingen en een tekort aan steun vanuit de bevolking werd het project destijds op de lange baan geschoven.

De gemeente Amsterdam zag in de ondergrondse uitbreiding een oplossing voor de toenemende vervoersvraag in de stad. Men hoopte de reistijd, die op dat moment van Noord naar Zuid meer dan 30 minuten bedroeg, te halveren, waardoor de druk op het al overbelaste tram- en bussysteem verlicht zou worden. Toch was niet iedereen overtuigd van de noodzaak van deze nieuwe metrolijn. Veel Amsterdammers vreesden dat de historische charme van de stad aangetast zou worden en dat bouwwerkzaamheden schade zouden toebrengen aan het oude centrum. Hun angst werd bevestigd toen bleek dat sommige gebouwen boven de geplande metrolijn begonnen te verzakken.

Deze problematiek leidde tot een tijdelijke stopzetting van de werkzaamheden in 2008, een pauze die een jaar zou duren. Desondanks werd besloten het project voort te zetten, gezien de cruciale bijdrage die de lijn zou leveren aan het openbaar vervoer in Amsterdam. Na meerdere vertragingen en tegenslagen werd de langverwachte opening van de metrolijn uiteindelijk gevierd op 22 juli 2018, waarmee een nieuw tijdperk in het Amsterdamse openbaar vervoer werd ingeluid.