Centraal Station

In de 19e eeuw groeide Antwerpen snel, maar de stad had nog onvoldoende vervoersverbindingen. Op 3 juni 1836 opende het eerste station tijdens het bewind van koning Leopold II. Dit eenvoudige houten gebouw had slechts één spoorlijn die Brussel, Mechelen en Antwerpen verbond. Door het toenemende gebruik werd het al snel te klein. In 1845 kwam er een nieuwe internationale verbinding richting Nederland, waardoor naast reizigers ook goederen vervoerd konden worden.

In 1895 ontwierp architect Louis Delacenserie een nieuw station, ditmaal in steen gebouwd. Een plaquette noemde het “Middenstatie” en voor het gebouw kwam een groot plein, het Statieplein. Tijdens de Tweede Wereldoorlog liep het station zware schade op en verval dreigde; er werd zelfs overwogen om het te slopen.

In 1998 begon een grootschalige modernisering. Onder Antwerpen werden tunnels uitgegraven om het station geschikt te maken voor hogesnelheidstreinen. Na jaren van renovatie heropende het in 2007 als een indrukwekkend staaltje Belgische architectuur. In 2011 won het station de prestigieuze Europa Nostra Award voor cultureel erfgoed.

Het wordt nog altijd internationaal geroemd als een van de mooiste treinstations ter wereld. Wat vind jij, hoort Antwerpen-Centraal bij de allermooiste stations?