History Utrecht

De Rampjaren

In een kwartier nam een windhoos het schip van de Dom mee, en er was geen geld om het te herstellen.

2 min lezenDomplein

Luister naar dit verhaal

Ingesproken audio uit onze tour door Utrecht

Op de avond van 1 augustus 1674 trok er een windhoos over Utrecht die er een kwartier over deed om de stad onherkenbaar te maken. Daken gingen eraf, gevels sloegen tegen de straat, bomen kwamen met wortel en al uit de grond, en de spitsen van de en de knakten alsof het luciferhoutjes waren. Hier, op de plek waar je nu over een lege ruimte uitkijkt, stortte het schip van de Dom in, het schip waarover je bij de toren hoorde dat het nooit is overwelfd.

Weken later lag het puin er nog, want repareren kostte geld en dat was er niet meer. , en toen ze eindelijk vertrokken eisten ze nog vierhonderdvijftigduizend gulden terwijl Utrecht er tweehonderdvijftigduizend had. Voor het verschil namen ze veertien inwoners mee als gijzelaar.

Het vreemdste kwam daarna. Terwijl de stad feestvierde omdat de bezetter weg was, marcheerde het Staatse leger binnen met de beschuldiging dat de Utrechters zich te makkelijk hadden overgegeven, en maandenlang mocht de stad niet meepraten in die ze zelf had helpen oprichten.

De ruïne bleef liggen tot ver in de negentiende eeuw. We lopen nu langs de Domstraat naar het Janskerkhof, waar je hoort wie er in deze stad eeuwenlang de echte macht had.

Kaart met Domplein
DompleinUtrecht
Route plannen

Bronnen. Verhaal: Canon van Utrecht; Domunder; Het Utrechts Archief Foto's: Source photo: Het Utrechts Archief

Hoor het waar het gebeurde

Loop De Geschiedenis van Utrecht met ROODS.

De Rampjaren is stop 10 van een wandeling van 78 minuten door Utrecht. Open ROODS in je browser, loop naar een pin en het verhaal begint.

  • Verhalen op een kaart, met ingesproken audio
  • Loop in je eigen tempo, stop waar je wilt
  • Werkt in je browser. Een app is niet nodig.
Start De Geschiedenis van Utrecht

Meer verhalen in de buurt

Meer uit Utrecht →

Loop een route in Utrecht

Alle routes →