City Secrets Utrecht

Het paleis van Lodewijk Napoleon

Nederland had een Franse koning, en die wilde in Utrecht wonen. Vier maanden lang.

2 min lezenDrift 27

Luister naar dit verhaal

Ingesproken audio uit onze tour door Utrecht

De eerste koning van Nederland was een Fransman, en hij heeft hier gewoond.

, jongere broer van de keizer, kwam in 1806 aan als koning van Holland. Hij begon in Den Haag, maar zijn oudste zoon stierf plotseling en hijzelf had voortdurend last van reuma. Hij wilde weg, en hij koos Utrecht.

Wat daarna gebeurde ging opmerkelijk stil. Vanaf de zomer van 1807 werden hier in het geheim huizen opgekocht, aan de Drift, de Wittevrouwenstraat en de Keizerstraat, zonder dat iemand wist waarvoor. Architect Zocher senior smolt ze samen tot één paleis. In augustus begon de verbouwing, in januari 1808 was het klaar.

De hoofdingang kwam niet aan de Drift maar aan de achterkant, via een groot hek aan de Wittevrouwenstraat. De slaapkamers van de koning en lagen rond het binnenplaatsje dat er nog is.

Hij heeft er van eind oktober tot april verbleven. Toen bood Amsterdam hem het complete stadhuis op de Dam aan, en dat nam hij.

Vanaf 1820 kwamen de boeken van de universiteit erin, en die zitten er nog. De hofkapel werd in 1858 een boekengalerij.

De volgende stop ligt westwaarts, in een smal straatje met een naam waar de hele stad om moet lachen.

Kaart met Drift 27, 3512 BR Utrecht, Netherlands
Drift 27, 3512 BR Utrecht, NetherlandsUtrecht
Route plannen

Bronnen. Verhaal: kasteleninutrecht.eu Foto's: Het Utrechts Archief

Hoor het waar het gebeurde

Loop De Neude en het Janskerkhof met ROODS.

Het paleis van Lodewijk Napoleon is stop 6 van een wandeling van 36 minuten door Utrecht. Open ROODS in je browser, loop naar een pin en het verhaal begint.

  • Verhalen op een kaart, met ingesproken audio
  • Loop in je eigen tempo, stop waar je wilt
  • Werkt in je browser. Een app is niet nodig.
Start De Neude en het Janskerkhof

Meer verhalen in de buurt

Meer uit Utrecht →

Loop een route in Utrecht

Alle routes →